近日，建湖港區(qū)鐵路專用線集裝箱運輸業(yè)務(wù)，獲得中國鐵路上海局集團有限公司正式批復(fù)，標(biāo)志著建湖港區(qū)正式取得集裝箱運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)。

今年以來，國家大力推動陸海聯(lián)動，倡導(dǎo)海鐵聯(lián)運以降低內(nèi)陸地區(qū)的綜合物流成本。鹽城港集團積極搶抓政策機遇，充分利用建湖港區(qū)鐵路專用線的優(yōu)勢，加快完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在中國鐵路上海局集團有限公司等相關(guān)鐵路主管部門的支持下，成功獲批鐵路集裝箱場站資質(zhì)，并成功開通了20/40(45)英尺通用箱發(fā)到及20英尺敞頂箱到達業(yè)務(wù)。通過實施“公轉(zhuǎn)鐵”和“散改集”運輸模式，顯著提高了貨物疏運效率，減少了貨損貨差，有效降低了建湖地區(qū)玉米、煤炭等大宗貨物的綜合物流成本。

此外，建湖港區(qū)鐵路專用線的集裝箱運輸業(yè)務(wù)的開通，不僅提升了港口的吞吐能力，還為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供了更加便捷的物流服務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，預(yù)計未來將吸引更多的內(nèi)陸貨源通過建湖港區(qū)進行中轉(zhuǎn)，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。