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交通運輸部:中國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一

  • 發(fā)布時間:2021-06-25
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國新辦24日舉行新聞發(fā)布會,交通運輸部副部長趙沖久介紹了我國水上交通運輸發(fā)展的總體情況,目前,我國港口規(guī)模居世界第一。2020年全國港口貨物吞吐量完成145.5億噸,港口集裝箱吞吐量完成2.6億標箱,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量都居世界第一位。2020年全國內(nèi)河貨運量完成38.15億噸,到2020年底,全國內(nèi)河航道通航里程超過12萬公里,居世界第一。

趙沖久介紹我國水上交通運輸發(fā)展的總體情況時指出,到目前為止,我國已經(jīng)成為世界上最具有影響力的水運大國,同時正在穩(wěn)步開啟加快建設交通強國的水運篇的新征程,主要有以下幾方面的特點:

第一,我國港口規(guī)模居世界第一。2020年全國港口貨物吞吐量完成145.5億噸,港口集裝箱吞吐量完成2.6億標箱,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口貨物吞吐量前10名當中中國港口有8席,集裝箱吞吐量排名前10名的港口當中中國占有7席。

第二,海運團隊規(guī)模持續(xù)壯大。到2020年底,我國海運船隊運力規(guī)模達到3.1億載重噸,居世界第二位。中遠海運集團、招商局集團經(jīng)營船舶運力規(guī)模分別已經(jīng)達到全球綜合類航運企業(yè)第一位和第二位。

第三,內(nèi)河貨運量連續(xù)多年居世界第一位。2020年全國內(nèi)河貨運量完成38.15億噸,到2020年底,全國內(nèi)河航道通航里程超過12萬公里,居世界第一,長江干線連續(xù)多年都成為全球內(nèi)河運輸最繁忙、運輸量最大的黃金水道。

第四,科技創(chuàng)新達到世界先進水平。到2020年累計建成全自動化的集裝箱碼頭9個,還有7個碼頭在建。全自動集裝箱碼頭引領(lǐng)世界智慧港口的新潮流,自動化碼頭的設計建造技術(shù)、港口機械裝備制造技術(shù)已經(jīng)達到世界領(lǐng)先水平。

“下一步,我們將以加快建設交通強國為統(tǒng)領(lǐng),推動水運的發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,著力補短板、轉(zhuǎn)動能、優(yōu)服務,推動水運事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務構(gòu)建新發(fā)展格局。”趙沖久如是說。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))